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最近は若い人を中心にクルマを持つ人が減少しているようです。
その大きな理由は、乗らなくても必要となる高額な維持費にもあるようです。
引用:ソニー損保
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とはいえ、クルマを日常的に必要としている方が大半なので、なんとか車検費用をはじめ維持費を安く抑えたいものです。
クルマの維持費というと
一般的な車の維持費は以下の4項目です。
1.車庫費用
2.自動車保険料や自賠責保険料
3.自動車税や重量税
4.車検や定期点検費用や整備費
車を所有すると、乗らなくてもこれらの費用がかかります。
そして実際に運転するとなると、ガソリン代や高速道路料金、駐車料金がさらに必要となります。
固定費である維持費はまったく乗らなくても必要な費用なので、少しでも安くできる方法を考えていきましょう。
いまのところ、安くできる可能性があるのは2つの項目だけです。
1.車検を含む点検整備費
2.自動車保険(任意保険)
もちろんガレージ代の値引き交渉をしたり、安いガレージを探すという方法もありますが、まずは維持費の中でカンタンに安くできそうなものから考えてみましょう。
【維持費を安くしたい メニュー】
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車検費用の内訳は意外とわかりやすかった
車検は自家用乗用車の場合、新車登録から3年が経過すると、それ以降は2年毎に車検が必要となります。
一般的に「車検」の内訳は、車検基本料と法定費用に分けられます。
「法定費用」とは、重量税+自賠責保険料+印紙代の合計で、車種によってあらかじめ定められている定額の費用です。
法定費用は法律で定められた金額のため値引き交渉できません。したがって「車検費用」を安くするには、「車検基本料」の安い業者を探す必要があります。
車検基本料とは具体的にどんな料金?
車検基本料とは、法定点検(整備代・部品代は別)、完成検査、登録申請、点検結果説明、簡易調整などの作業の合計料金です。
しかしながら業者によっては費用項目の名称が異なっていたり、 同じ「車検基本料」という名前でも、検査代行料や検査機器使用料、登録申請料等といった諸経費がが別料金となっている業者もありますので、料金の内訳はよく確認しておきましょう。
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4000円 + 代行料 15000円(税抜き) |
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19764円(諸費用全て込み) |
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